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廣州勝特建筑加固公司經典建筑托換加固工程案例-深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程.本次工程是業內少有的、高難度的地鐵穿越既有建筑物典型案例，在不停止使用功能條件下成功改造完成，使得南城百貨避免了被拆除帶來的上億元經濟損失。工程簡介：南城百貨商廈位于深圳市羅湖區東曉路與太安路交叉口，地上兩層，部分三層...
廣州勝特加固公司橋梁維修加固案例- 成都成綿樂鐵路十座橋樁基托換工程簡介：機場路隧道起止里程為DK165+530～DK170+920，全長5390米。隧道位于成都市區，除三環路段采用暗挖法施工，其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南站出站后再DK165+530開始下穿，緊沿機場高速公路左側行進
熱烈祝賀我司承接中鐵二局集團有限公司下的項目《廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區間托換》工程于今日下午取得圓滿成功！工程概況 廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站～中山八站區間位于荔灣區，在區間左線隧道里程ZCK23+100.000～ZCK23+400.00范圍內
五號線橋墩樁基托換 我司承接的《廣州市軌道交通五號線橋墩樁基托換頂升工程》順利頂升成功！ 方案專家評審會議 工程概況 廣州市軌道交通五號線雙崗站 ～ 廟頭路站區間位于黃埔區，四起雙崗站，沿東南方向敷設至廟頭路站，由于軌道線路要穿越廣深沿江高速公路官田主線1#橋24#橋墩，故需對該橋墩進行托換。
2022年我司承接的《廈門軌道6號線三工區樁基托換頂升工程》順利頂升完成。 集美創業園站～華僑大學站區間出集美創業園站后由杏林灣路轉至集美大道，并沿集美大道由西向東敷設，集美大道地面交通繁忙，地下管線密集。區間采用盾構法施工，區間右線長度1387.187M
成都地鐵7號線2標八里小區站～東區醫院站區間所在范圍YCK3+956～YCK4+987.08范圍內有多處青龍場立交橋樁基侵入隧道范圍，為保證橋梁及隧道安全，盾構施工前，須對影響樁基進行托換、影響樁進行鑿除處理；其中新建樁基為直徑1500mm人工挖孔樁，樁本次托換采用主動托換方式，共托換6個墩柱和加固...
深圳地鐵7號線彩虹橋樁基托換工程概況：擬建深圳市軌道交通7號線工程筍崗站至洪湖站區間位于深圳市羅湖區，起始于梅園路，東行下穿寶崗路、筍崗村、廣深鐵路及深圳北站、布吉河、洪湖公園濕地，止于田貝四路與文錦北路交叉口，地形稍有起伏，地面高程一般為6.30～14.76m，區間設計起點里程為DK26+725....
地鐵2線2221標段僑城北站樁基維護工程
成綿樂鐵路工程機場路隧道樁基托換工程
深圳地鐵7號線7306標樁基托換加固工程
深圳地鐵5號線5307標太怡區間南城百貨樁基托換工程
成都地鐵7號線2標區間盾構隧道工程青龍場立交橋樁基托換工程
東部過境高速公路連接線工程施工第1標段樁基托換施工
深圳地鐵5號線創業立交橋樁基托換工程
廣州市軌道交通二、八號線延長線樁基托換工程
廈門軌道6號線杏林灣路高架樁基托換頂升工程
廣州市軌道交通十一號線工程彩虹橋站~中山八站區間樁基托換工程
濱河益田立交樁基托換頂升工程
成綿樂鐵路工程CMSZQ-4標機場陸隧道樁基托換工程
珠三角城際鐵路廣佛環線GDHD-1標東新高速樁基托換頂升施工工程
東湖立交東五和西三橋墩樁基托換頂升工程
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